// Lane-part 1
0
0
0

// Lane-part 2
0
0
0

// Lane-part 3
0
0
1

// Lane-part 4
0
0
2

// Lane-part 5
1
1
1

// Lane-part 6
1
2
2

// Lane-part 7
1
1
1

// Lane-part 8
2
2
3

// Lane-part 9
3
1
0

// Lane-part 10
4
2
0

// Lane-part 11
5
1
0

// Lane-part 12
6
2
4

// Lane-part 13
7
1
5

// Lane-part 14
7
2
6

// Lane-part 15
7
1
5

// Lane-part 16
8
2
6

// Lane-part 17
9
1
7

// Lane-part 18
9
2
8

// Lane-part 19
9
1
7

// Lane-part 20
10
2
8

// Lane-part 21
11
1
9

// Lane-part 22
0
2
10

// Lane-part 23
0
1
11

// Lane-part 24
0
2
12

// Lane-part 25
0
0
13

// Lane-part 26
0
0
14

// Lane-part 27
0
0
15

// Lane-part 28
12
0
16

// Lane-part 29
13
1
13

// Lane-part 30
14
2
14

// Lane-part 31
13
1
15

// Lane-part 32
15
2
16

// Lane-part 33
16
1
17

// Lane-part 34
17
2
18

// Lane-part 35
17
1
19

// Lane-part 36
18
2
20

// Lane-part 37
0
1
21

// Lane-part 38
0
2
22

// Lane-part 39
0
3
23

// Lane-part 40
19
4
24

// Lane-part 41
11
0
25

// Lane-part 42
0
0
26

// Lane-part 43
0
0
27

// Lane-part 44
0
0
28

// Lane-part 45
1
5
25

// Lane-part 46
1
5
26

// Lane-part 47
1
6
27

// Lane-part 48
1
7
28

// Lane-part 49
20
8
29

// Lane-part 50
9
1
25

// Lane-part 51
9
2
26

// Lane-part 52
9
3
27

// Lane-part 53
9
4
28

// Lane-part 54
9
1
25

// Lane-part 55
10
2
26

// Lane-part 56
10
3
27

// Lane-part 57
10
4
30

// Lane-part 58
21
1
31

// Lane-part 59
9
2
32

// Lane-part 60
9
3
33

// Lane-part 61
9
4
34

// Lane-part 62
21
1
31

// Lane-part 63
10
2
32

// Lane-part 64
10
3
33

// Lane-part 65
10
4
34

// Lane-part 66
21
1
0

// Lane-part 67
9
2
0

// Lane-part 68
9
3
0

// Lane-part 69
9
4
0

// Lane-part 70
9
1
5

// Lane-part 71
9
2
6

// Lane-part 72
9
3
35

// Lane-part 73
22
4
5

// Lane-part 74
9
5
5

// Lane-part 75
9
5
6

// Lane-part 76
9
6
35

// Lane-part 77
9
7
5

// Lane-part 78
9
5
0

// Lane-part 79
9
5
0

// Lane-part 80
9
6
0

// Lane-part 81
9
7
0

// Lane-part 82
1
5
13

// Lane-part 83
1
5
14

// Lane-part 84
23
6
36

// Lane-part 85
24
7
37

// Lane-part 86
9
5
13

// Lane-part 87
9
5
14

// Lane-part 88
9
6
36

// Lane-part 89
9
7
37

// Lane-part 90
11
0
13

// Lane-part 91
0
0
14

// Lane-part 92
0
0
36

// Lane-part 93
25
0
37

// Lane-part 94
11
0
38
